聚醚醚酮PEEK在国内汽车行业的广泛应用

今年PEEK开发三十周年，一些公司也开始PEEK供应市场的90%以上，但我们的公司在塑胶产品特别是高级工程塑料的精密加工及一体化服务最为特色且优秀的质量占有很大优势，设计自由加工方法的多样化，被许多行业、应用领域广泛使用。”
聚醚醚酮PEEK在国内汽车行业的好处进行了介绍：本色PEEK是高纯度的无添加产品到强度和耐磨性、电特性等的强化在添加的产品也很多。在聚合物表我管的固体料薄膜、涂层材料等形式供应汽车领域PEEK主要防抱死制动系统，发动机的油泵，托拉斯垫圈，涡轮增压器叶轮、变速器先令，叉子，各种齿轮和挡板/离合器等应用。

一、比金属更优越
汽车制造商们的车身轻量化和努力改善保险正式的3至4年前目前，汽车行业CO2等污染排放水平降低Euro Bin 5 6我Ⅱ环境监管要求，LEV配合，限制有害物质的使用指南（RoHS）、汽车配件及材料的材质，重量数据系统（IMDS），废电子产品处理指南（WEEE），欧洲化学物质管理规定（REACH）等措施又以提高发动机效率的动力摩擦损失、时间扩大。通过NVH可靠性，通过改善舒适性等系统性能的同时，努力改善发动机的性能和成本为。
“汽车行业的创新努力促进聚醚醚酮PEEK采用，同时PEEK单价本身是根据成本方面会不利，但使用培训，生产费用等总体成本综合性能考虑就使产品更加具有竞争力。”
汽车空调和动力系统等添加Windows，防抱死制动系统，车身重量不断增加，聚醚醚酮PEEK的广泛用于车辆配件制造，重量降低了很多。同时我也可以延长寿命，聚醚醚酮PEEK是齿轮的金属材料代替机械系统中更高的温度和负载下的效率提高小型化，减少噪音/振动功能的组合，通过降低成本的要求，对卓越的解决方案聚醚醚酮PEEK适用的齿轮座调整装置，空调，空气流入控制电子式步进电机、电动停车制动器、电磁式伺服驱动器等方面的应用座椅调节装置事故时安全性的提高，期待能电动停车制动器的极度密集的空间中，得到了150：1的减排比例。泵的垫片，热固性塑料叶轮和外壳上的塑料零件使用，内部零件的严格满足我的条件，金属素材并提高性能PEEK使用性能，重量，噪音也明显减少，以数据使用的油泵的十dB最高速度的效果。
工程师MR.Chen介绍“双保时捷的量不增加发动机的功率，以提高涡轮增压器使用，其心脏的叶轮上聚醚醚酮PEEK正在使用”Bosch Rexroth活门的液压阀的使用聚醚醚酮PEEK树脂时，压缩强度，耐火学性，柔性和注塑通过成本竞争力的充分发挥。
二、技术革新的标尺

自动变速器（AT）中的特定阶段不同的齿轮和齿轮系统分离的作用的托拉斯垫圈的严酷的条件，因为这段时间的滚针轴承选择的唯一方法但这是PEEK金属，飞轮，汽车自动变速装置的话匣子了设备，CVT的托拉斯垫圈等应用PEEK是在自动变速器中，费用低重量的齿轮变速帮助胶环活动时间减少。
聚醚醚酮PEEK是高压瞬间连接器（HPQCs）采用的HPQC刹车动力转向等使用的螺旋型连接器的替代品，TI Automotive热塑性产品的各种试验后聚醚醚酮PEEK采用商业化的测试正在进行中。
汽车配件工程师和设计师们大大节省系统成本的差别化、高质量的零件设计能让聚醚醚酮PEEK塑胶等材料更加广泛应用。同时，一直保持和国外优秀的塑胶制造商保持长期技术交流，使得我们的材料和加工技术长期保持同行领先。