新商用飞机选用聚醚醚酮PEEK聚合物
来源：peek板材供应商-恒鑫实业 作者：PEEK板材加工
根据民航部的市场研究，在不久的将来，我国将出现对商用飞机的巨大需求，期间中国的航空公司需要大约5000架新飞机（其中顺丰航空自购波音757-200全货机2架、波音737-300全货机3架运行，另租用东海和扬子江快运共13架全货运飞机和530多个客机航班的机腹舱。08年顺丰集团航空快件运输量16.5万吨，同比2007年增长47.3%。其中包机载量6.95万吨，机腹舱载量9.55万吨。自2004年迄今的4年间，顺丰集团航空业务增长幅度年均高达70%。
可见快递业的迅猛发展刺激带来了商用飞机巨大的市场，其他飞机制造商在该地区的强势市场地位，以及生产具有竞争力产品的需求，中国商用飞机有限责任公司（COMAC）确认需要为其新的单通道商用飞机C919指定尖端的高分子材料。针对这一计划，创新的聚醚醚酮PEEK聚合物已经常出现在商飞新一代飞机的合格产品目录（QPL）中以供使用。
中国商飞选择聚醚醚酮PEEK聚合物解决方案以支持制造安全、易组装和更省油的飞机。英国著名的塑胶生产商威格斯航天市场战略营销经理 Harald Hedderich 表示：“我们与中国商飞已经密切合作近两年之久，今天非常激动宣布这一重大合作成果。随着聚醚醚酮PEEK聚合物进入目录，我们将继续与商飞紧密配合, 扩大材料合作范围，中国商飞也了解到了威格斯团队和产品的价值。”
Hedderich补充说：“在航空业强劲增长的大环境下，稳定和长期的产品供应是非常重要的。中国市场对高性能塑胶的加工和应用已经逐渐成熟，积累了丰厚的应用科学财富。鉴于航空航天业的持续增长以及我们所服务的其他主要市场的强劲增长所带动的对我们产品长期需求的增加, 预计将大幅度提高。” 凭借数多年的产品开发和塑胶加工技术专长，大蓝塑业将继续关注行业发展趋势，时刻关注高性能商用飞机制造提供树脂和半成品形式的独特解决方案供业内使用。由于其高强度/重量比、优良的阻燃、低烟、耐化学性、和无毒等性能，再加之可提供设计自由度以创建高度优化的部件和系统，创新的聚醚醚酮PEEK聚合物产品在取代金属和其他塑料方面取得了重大跨越。聚醚醚酮PEEK聚合物热塑性塑料的良好应用记录将继续使之成为一些最苛刻的航空航天应用的长期解决方案。
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